Gleisbau
Paradies

Der Jenaer Nahverkehr erneuert rund um den Paradiesbahnhof einen der meistbefahrenen Gleisabschnitte im Jenaer Straßenbahnnetz. Gebaut wird in einem Trassenabschnitt von 610 Metern Länge. Das Baufeld beginnt am südlichen Ende der Paradiesbrücke (Höhe Arbeitsagentur), umfasst die Haltestelle Paradiesbahnhof und reicht in nördlicher Richtung über die Grietgasse bis zum Gleisdreieck Holzmarkt und in westlicher Richtung bis an die Haltestelle Paradiesbahnhof West heran. Herzstück des Vorhabens ist die Erneuerung des Gleisdreiecks Knebelstraße, welches sich im Kreuzungsbereich Knebelstraße/Am Volksbad befindet.  

Geplant ist die grundhafte Erneuerung der kompletten Gleisanlage inklusive Unterbau, Entwässerung, Steuerungstechnik und Stromversorgung. Im Rahmen der Maßnahme werden sechs Weichen und drei Gleiskreuzungen erneuert. Die bestehenden Weichen werden durch verschleißärmere und leichtlaufende sogenannte Klothoidenweichen ersetzt. Auch soll der Radius der Gleisbögen in den Kurven- und Kreuzungsbereichen vergrößert werden. Nicht zuletzt wird im Zuge der Arbeiten die Haltestelle Paradiesbahnhof barrierefrei ausgebaut.  

Das Gleisdreieck am Paradiesbahnhof ist einer der meistbefahrenen Abschnitte im Straßenbahnnetz von Jena. Es ist die einzige Gleisverbindung zwischen den nördlichen und südlichen Stadtteilen. An einem üblichen Werktag ist auf dem Abschnitt rechnerisch alle 100 Sekunden eine Straßenbahn unterwegs. Die Gleisanlage stammt aus der Mitte der 1990er Jahre, das Gleisdreieck wurde zuletzt 2012 erneuert. Nach mehr als 30 Jahren im Betrieb sind die Anlagen baulich verschlissen. Sie zu erneuern ist zwingend erforderlich, um den Straßenbahnbetrieb auch künftig zuverlässig und sicher gewährleisten zu können. 

Bei der Baumaßnahme handelt es sich um ein äußerst komplexes Vorhaben mit einigen Unwägbarkeiten, welches in mehreren Bauabschnitten umgesetzt werden soll. Auszugehen ist von einer Gesamtbauzeit von mindestens neun Monaten. Da auch über den Winter gebaut werden muss, sind die Zeitpläne stark witterungsabhängig. Die Arbeiten starten Mitte Juni zunächst mit dem Bau einer Ersatzhaltestelle an der Paradiesbrücke (Höhe Arbeitsagentur). Am Montag, 29. Juni beginnen die eigentlichen Arbeiten am ersten Bauabschnitt. Ziel ist es, die Gesamtmaßnahme bis April 2027 abzuschließen.  

Das Gleisdreieck am Paradiesbahnhof ist ein neuralgischer Punkt im Straßenbahnnetz von Jena. Arbeiten in diesem Bereich führen unweigerlich zu spürbaren Einschränkungen für unsere Fahrgäste. Dafür bitten wir um Verständnis. Gleichzeitig macht das aber auch deutlich, wie wichtig es ist, unsere Infrastruktur in diesem Bereich sicher und funktionstüchtig zu halten. Wir sind bemüht, die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten und unsere Fahrgäste regelmäßig und transparent über veränderte Verkehrsführungen und mögliche Ersatzverkehre zu informieren. 

Die Arbeiten lassen sich grob in drei wichtige Bauphasen unterteilen:  

1. Die Maßnahme beginnt Ende Juni 2026 auf der Paradiesbrücke und arbeitet sich zunächst bis zum Paradiesbahnhof voran. In dieser Zeit werden die Straßenbahnen über die Kahlaische Straße umgeleitet. Die Haltestellen in der Oberaue werden durch die Linien 4 und 5 bedient, die für die Bauzeit zwischen Ernst-Abbe-Platz, Lobeda-West und Paradiesbrücke verkehren (Details siehe unten). 
2. Voraussichtlich ab Mitte Oktober 2026 wird auf dem Abschnitt vom Volksbad bis zum Abzweig Holzmarkt gebaut. Während dieser Zeit wird das Straßenbahnnetz unterbrochen: Im Nordnetz fahren Straßenbahnen zwischen Zwätzen und dem Ernst-Abbe-Platz sowie ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Jena-Ost und dem Busbahnhof. Im Südnetz fahren Straßenbahnen zwischen Lobeda-Ost, Lobeda-West, Winzerla und dem Paradiesbahnhof (Details folgen rechtzeitig). 
3. Ab Frühjahr 2027 (witterungsabhängig) wird im Kurvenbereich am Volksbad gebaut. Die Straßenbahnlinie 2 wird während dieser Zeit unterbrochen: Die Bahnen verkehren auf dem Abschnitt Winzerla – Paradiesbahnhof West sowie Jena-Ost – Stadtzentrum (Details folgen rechtzeitig).  

Abschließend wird der kleine Bahnübergang an der Zufahrt zum Paradiesbahnhof erneuert. Dies hat keine Auswirkungen auf den Linienverkehr beim Jenaer Nahverkehr. 

Ja. Der Jenaer Nahverkehr setzt die Maßnahme in enger Abstimmung mit den Stadtwerken und der Stadt Jena um. Vorgesehen ist, dass die Stadtwerke Energie Jena-Pößneck im Zuge unserer Arbeiten im Kreuzungsbereich der Knebelstraße neue Fernwärmeleitungen verlegen und in die Bestandsleitungen in den Stadtkanal einbinden. Der Kommunalservice Jena wird im Zuge der Maßnahme die Straßendecke im Bereich der Knebelstraße und der Straße Am Volksbad erneuern.  

Die 1. Bauphase zur Erneuerung des Gleisdreiecks am Paradiesbahnhof startet Mitte Juni 2026 zunächst mit dem Bau einer Ersatzhaltestelle am südlichen Ende der Paradiesbrücke (Höhe Arbeitsagentur). Am Montag, 29. Juni beginnen dann die eigentlichen Bauarbeiten. Gebaut wird auf der Paradiesbrücke bis einschließlich Haltestelle Paradiesbahnhof. Diese Bauphase soll bis Mitte Oktober abgeschlossen sein.  

Während dieser Bauphase gilt folgende Linienführung im Straßenbahnnetz: 

• Linie 1 fährt zwischen Zwätzen und Lobeda-Ost über die Kahlaische Straße 
• Linie 2 fährt wie gewohnt zwischen Jena-Ost und Winzerla (weiter als Linie 3) / im 10-Minuten-Takt fährt jede zweite Bahn zwischen Jena-Ost und Ernst-Abbe-Platz 
• Linie 3 fährt unverändert  
• Linie 4 fährt vom Ersatzhalt “Paradiesbrücke” über Lobeda nach Lobeda-West und weiter über Göschwitz und die Kahlaische Straße zum Ernst-Abbe-Platz 
• Linie 5 fährt vom Ernst-Abbe-Platz über die Kahlaische Straße und Göschwitz nach Lobeda-West und weiter über Lobeda zum Ersatzhalt “Paradiesbrücke”